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Romina Mota junto al Bloque de la UCR impulsan un proyecto para iluminar cruces, accesos y puntos críticos de las rutas pampeanas
- La Pampa
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El bloque de Diputados de la UCR presentaron una iniciativa que busca mejorar la seguridad vial en la provincia mediante la instalación obligatoria de sistemas de iluminación continua en sectores estratégicos de la red vial.
La diputada winifredense Romina Mota, junto al bloque de legisladores de la Unión Cívica Radical, presentó en la Legislatura de La Pampa un proyecto de ley que apunta a reducir los índices de siniestralidad vial en el territorio provincial a través de una mejora estructural en la iluminación de rutas, accesos e intersecciones consideradas de alto riesgo.
La iniciativa, redactada en 2026, lleva la firma de los diputados Hipólito Gustavo Altolaguirre, Sergio Heber Pregno, Romina Paola Mota, Javier Torroba y Julián Aguilar. El objetivo central es establecer la obligatoriedad de instalar y mantener sistemas de iluminación continua en sectores estratégicos de la red vial pampeana, especialmente en aquellos puntos donde la falta de visibilidad nocturna incrementa el riesgo de accidentes.
De acuerdo con el texto normativo, la obligación alcanzaría a las intersecciones de rutas provinciales pavimentadas con otras rutas provinciales o nacionales, los accesos a todas las localidades de La Pampa y los empalmes con caminos pavimentados de alto tránsito.
El proyecto también contempla una prioridad especial para los ingresos a polos generadores de tránsito ubicados a la vera de las rutas, como plantas industriales, centros logísticos, canteras, complejos comerciales y otros establecimientos que concentran movimiento permanente de vehículos.
Según advierten los legisladores radicales, en estos sectores se registran maniobras complejas de frenado, giro e ingreso a la calzada, muchas veces protagonizadas por vehículos de gran porte. En condiciones de baja visibilidad, especialmente durante la noche o en jornadas climáticas adversas, esas maniobras pueden transformarse en un factor de peligro para conductores, transportistas y vecinos que circulan por las rutas pampeanas.
La propuesta establece además que todos los futuros proyectos de construcción de rutas en la provincia deberán prever obligatoriamente la incorporación de infraestructura lumínica en los puntos críticos. Para la red vial ya existente, el Poder Ejecutivo Provincial deberá incluir las partidas necesarias en el presupuesto del próximo ejercicio fiscal y en los siguientes, hasta completar la ejecución de las obras previstas.
Otro de los puntos centrales del proyecto es la posibilidad de que el Gobierno provincial celebre convenios de colaboración con organismos nacionales, como Vialidad Nacional, y con las administraciones municipales. El objetivo es coordinar intervenciones en cruces con rutas nacionales, accesos urbanos y otros sectores donde confluyen distintas jurisdicciones.
En ese sentido, la iniciativa invita formalmente a municipios y comisiones de fomento de toda la provincia a adherir a la futura ley, con el propósito de avanzar en una política vial coordinada y sostenida en el tiempo.
En los fundamentos, los diputados de la UCR remarcaron que la inseguridad vial constituye un problema crítico de salud pública y seguridad en La Pampa. Si bien reconocieron que los siniestros viales tienen múltiples causas, sostuvieron que la falta de iluminación adecuada actúa como un factor que potencia directamente el riesgo.
La propuesta busca recuperar y actualizar un reclamo institucional que ya había tenido antecedentes legislativos. En el año 2009, los legisladores Pregno, Berhongaray, Pérez, Díaz, Peppino y Pessi habían presentado un proyecto similar, aunque desde el bloque radical consideran que la urgencia actual es aún mayor debido al crecimiento sostenido del flujo vehicular en la región y a la aparición de nuevas dinámicas productivas y logísticas en distintos puntos de la provincia.
Con esta iniciativa, el bloque de la Unión Cívica Radical apunta a instalar en la agenda legislativa la necesidad de una política pública permanente en materia de infraestructura vial preventiva. La iluminación de cruces, accesos y empalmes aparece así como una herramienta concreta para mejorar la seguridad, reducir riesgos y proteger la vida de quienes transitan diariamente las rutas pampeanas.
